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德國在中國賺的錢太多了,現在根本無法退出

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  政治 德國在中國賺的錢太多了,現在根本無法退出。 2025年上海車展上的賓士-AMG GmbH車款。 攝影:沈啟來/彭博社 作者: 珍妮‧倫納德 和 威廉‧威爾克斯 2025年11月16日上午8:00(UTC) 節省 翻譯 德國商界領袖們已經看到了依賴中國會帶來經濟災難的種種警示訊號,但他們卻置若罔聞。 從汽車到化工產品,德國最大的出口企業無視政府的呼籲,斥資數十億歐元投入新項目,使其自身命運與世界第二大經濟體更加緊密地聯繫在一起。根據墨 卡託中國研究所的 數據顯示,2023年至2024年間,德國企業對華投資金額成長了13億歐元(15億美元),達到57億歐元。 政府官員也鮮有作為改變這種局面。知情人士透露,他們私下正在開會制定行動計劃,但仍不願幹預外國投資決策。一位了解內情的人士稱,一位德國高級官員曾戲謔地說,這並非德國的傳統。 關注全球政治最新動態。 透過《權力平衡》新聞簡報,獲取來自世界各地記者的獨到見解。 報名 彭博社可能會向我發送優惠和促銷訊息。 提交我的信息,即表示我同意 隱私權政策 和 服務條款 。 知情人士透露,在最近的幾次會議上,商界領袖和政府官員就當前局勢互相指責,但鮮有解決方案。這些知情人士要求匿名。會議始終沒有觸及更深層的問題:誰來承擔抵制中國的代價──是企業利潤損失、勞工失業、消費者物價上漲,還是本已捉襟見肘的政府? 知情人士表示,就目前而言,中國提供的短期利潤實在太誘人,不容忽視,即便北京最終可能會限制對關鍵物資和龐大市場的供應。除非柏林方面施壓或承擔部分費用,否則高層認為沒有理由改變策略。 本週末,德國副總理兼財政部長拉爾斯·克林貝伊將前往北京,討論柏林的擔憂。此前,德國總理弗里德里希·默茨公開警告各公司,對中國市場的風險敞口不容小覷。 拉爾斯·克林貝爾 攝影師:約翰·麥克杜格爾/法新社/蓋蒂圖片社 不作為的後果最終可能影響深遠。德國現在越是將其產業與中國捆綁,長期來看,北京對歐洲最大經濟體的影響力就越大——中國可以利用這種影響力來扭轉全球競爭格局,甚至限制歐洲大陸對全球事務的影響力。 “降低風險不僅僅是商業考量,” 榮鼎集團 合夥人阿加莎·克拉茨表示,“另一種可能性是,中國可以左右歐洲的外交和經濟政策。” 更深層的聯繫 汽車產業是德國對華投資的核心,德國正在加倍投入。 MERICS的調查發現,2020年至2024年間,汽車製...

阿克萊特——金錢如何征服工作

勞工事務雜誌 阿克萊特——金錢如何征服工作 格威迪昂威廉斯 2019 年 11 月 13 日 13分鐘 工作的小偷 阿克萊特與工廠制度的興起 作者:Gwydion M. Williams 工廠系統沒有單一的起源,但理查德·阿克萊特是一個主要貢獻者。他比其他任何人都更努力地創建了一個由少數人控制多人工作的系統。他也展現了典型的特質──勤奮、聰明,但同時也是個偷別人想法的人。一個將許多人的工作轉化為自己財富的人。 阿克萊特幫助推翻了一個遠離靜態的小生產體系,當新發明適合不受大老闆控制的業主工人時,它就會擁抱新發明。但像阿克萊特這樣的大老闆可以更便宜地生產商品。事實證明,這是決定性的,特別是因為法律站在富人這邊,也就是可以為律師提供大量收入的人。 阿克萊特犯下如今所謂的盜竊智慧財產權罪。 18世紀的發明家有時會發大財,但也有一些人因為他們的創意的利益被竊取而破產。這就是太空梭的發明者約翰凱(John Kay,1704 – 1780)的命運,他讓世界變得富裕,但最終卻陷入貧困。奇怪的是,有兩位18世紀的蘭開斯特發明家,名叫約翰‧凱 (John Kay),一位來自伯里,另一位來自沃靈頓。沃靈頓人幫助阿克萊特開發了細紗機,但幾乎所有利潤都歸阿克萊特所有。的利己主義」。 從長遠來看,工業化摧毀了那些支持它的人的社會框架。從短期來看,甚至在幾十年內,它似乎都取得了輝煌的成功。家庭手工業和手工藝是國家力量的一部分,但並沒有為士紳帶來直接收入。工廠則是另一回事:它們以相當低的價格生產商品,但大部分利益都給了社會頂層的一小部分人。 根據現代估計,到1799 年,阿克萊特已成為英國十大最富有的人之一。小農或「小農」制度的人。在土地上或工廠裡也是同樣的製度,將財富吸收到少數人手中,同時破壞了業主工人的傳統獨立性。阿諾德·湯因比對工業革命的最初定義包括農業,以及鋼鐵和紡織品。這兩個過程都不是完全革命性的,也沒有突然中斷,只是一系列局部變化,最終形成了一個與 50 年前完全不同的社會。 顯然,這給很多人帶來了好處。但如果有更好的社會控制,好處可能會傳播得更廣泛,變化的破壞性也會小得多。這確實是俾斯麥推動德國走向統一和現代化時在德國發生的事情。當英國決定將 1914 年的戰爭變成一場恐怖的戰爭並摧毀大多數參與者時,手工藝傳統並沒有被連根拔起,德國工業正在迅速超越英國。 (從 1915 年起,德國就...