奴隸制的一大恐怖之處,直到最近才為人所知
跳至內容 跳轉至網站索引 登入 您已獲得存取權限,請使用鍵盤繼續閱讀。 訂閱用戶專屬簡訊 約翰·麥克沃特 觀點 奴隸制的一大恐怖之處,直到最近才為人所知 2025年11月13日 下午3:00(美國東部時間) 信用... 巴勃羅·德爾坎 經過 約翰·麥克沃特 專欄作家 1781年,一艘名為「佐格號」的奴隸船從如今的加納海岸出發,目的地是牙買加。船上442名非洲人被殘忍地塞進原本只能容納250人的空間。途中,船隻偏離航線,脫水和壞血病肆虐,船員和貨物都遭受了嚴重的傷亡。身患重病的船長任命了一位自私自利的無賴——一位剛被罷免的殖民地總督——接替他的職位。這位新任總督航海能力低下,竟然讓船徑直駛過了牙買加。 在海上航行三個月後,他和另外兩名白人指揮官將大約 125 名被奴役的非洲人扔下船,任由他們溺死或被鯊魚吞噬。 回到英國後,「佐格號」的船主就損失向保險公司提出索賠。在審判中,他聲稱船上的水源極度匱乏,為了保住自己和其他奴隸的性命,把非洲人丟下船是唯一的辦法。然而,在第二次庭審中——這次庭審是應一位義憤填膺的廢奴主義者的一篇措辭激烈的社論而召開的——真相大白:“佐格號”實際上水源充足。那麼,為什麼還要把奴隸們丟下船呢?因為船長認為,奴隸們虛弱不堪,與其在拍賣台上出售,不如用他們來欺騙保險金更有價值。最終,無人因此被起訴。 西達爾特·卡拉在其令人震撼的新作《佐格:一個關於貪婪與謀殺的故事如何激勵廢除奴隸制》中,生動地展現了這些令人髮指的事件及其深遠影響。書中許多揭露——包括對「中段航程」的描寫,其震撼力堪比珀西瓦爾·埃弗雷特在《詹姆斯》中對種植園生活的刻畫——其中一個令人震驚的事實是,非洲人是被其他非洲人販賣為奴的。而且這種情況並非個案。歷史學家約翰桑頓和琳達海伍德在對17世紀初奴隸貿易的研究中 指出 ,當時在英屬和荷屬北美被販賣為奴隸的黑人中,約有90%最初是被其他黑人俘虜的。這些俘虜被賣給白人商人換取黃金和武器,然後被送往大洋彼岸的種植園,成為那裡貪婪的奴隸。 《佐格》本身就引人入勝,而它的出現恰逢其時。黑人參與奴隸貿易的歷史常被視為禁忌──往好了說是礙眼,往壞了說是赤裸裸的誹謗。但近年來,這段歷史逐漸受到關注。我很 高興看到 美國國家非裔美國人歷史文化博物館也提及了這段歷史(儘管我希望它能得到更深入的探討),更令我著迷的是,它也是皇家藝術學院 正在舉辦的 凱瑞·詹姆斯...