中國不會取代美國成為全球強國”
“ 中國不會取代美國成為全球強國” 中國最大的優勢,是「能把未來造出來」;美國最大的優勢,是「能想像一個尚不存在的未來」。 工程可以追趕,製造可以擴張,資本可以累積;但創造力、文化吸引力、人才流入與全球信任,卻不是中央計畫可以直接生產的。 所以中國可能成為世界最強的工程國家,卻未必因此成為世界最強的國家。 居住在美國的華裔加拿大研究員王丹(Dan Wang)在其新作《疾速前行:中國引領未來的旅程》(Breakneck: China's Quest to Engineer the Future)中,專門探討了中美這兩個競爭大國。在接受《世界報》採訪時,他談到了中美兩國的區別,以及它們的共同點。 工程師,律師,人工智慧,製造,政治,金融,文化,創造力,願景,核電,燃煤 https://deepltranschinese.blogspot.com/2026/09/blog-post_495.html 🥰🥰🥰🥰 你這個題目其實可以抓住 Dan Wang 最核心的一個判斷: 中國不會取代美國,不代表中國不會在某些領域超過美國;恰恰相反,中國很可能成為「製造業與工程能力上的超級強國」,但這與成為完整的全球霸權是兩回事。 Dan Wang 在《Breakneck: China’s Quest to Engineer the Future》中,把中美差異濃縮成一個非常有意思的對照: 中國是「工程師國家」(engineering state),美國是「律師社會」(lawyerly society)。 一、工程師對律師:中國強在「把東西造出來」 王丹觀察中國政治菁英的背景,指出中國最高層長期存在工程師主導的傳統;2002年中共中央政治局常委九人甚至全部具有工程背景。工程師思考問題的方式是: 問題出現了 → 找到原因 → 設計工程 → 投入資源 → 把它做出來。 所以中國特別擅長: 高鐵 高速公路 港口 電網 核電 太陽能 電池 電動車 無人機 工業機器人 大規模製造 AI基礎設施 這也是中國真正令美國感到壓力的地方。 王丹甚至認為,中國經濟大約有一半存在嚴重問題,但其中約5%卻「好得驚人」——而這5%恰恰集中在電動車、工業機器人等先進製造領域。 因此,如果問題是: 「誰更會建設?」 中國完全可能勝過美國。 但如果問...