古巴目前的情況與 1930 年的經濟大蕭條時期類似。
當前的古巴危機正朝著比新冠疫情期間更為嚴峻的方向發展，當時爆發了自1959年以來規模最大的民眾抗議活動；而且短期或中期內都無法確定局勢會有所好轉。席捲島上的多重危機描繪出一幅黯淡的景象，前景十分悲觀。我們不知道，在許多基本服務完全癱瘓的情況下，人民將如何度過比現在更艱難的處境。
古巴經歷的另一個極端時期是在東歐社會主義政權垮台之後。 1990年我三歲。我對那段特殊時期幾乎沒什麼印象；或許是因為隨著年齡增長記憶模糊，又或許是因為我對當時經歷的理解方式不同。我記得父母用椰子做肥皂給我們洗澡；還用我們之前剝好的去殼烤花生做花生糖。我記得吃過蟒蛇和烏龜，在西恩富戈斯格里福鎮的一棟樓頂上養過雞和豬；我父親還在那棟樓的地下室種過洋蔥，當然，後來地下室也被洗劫一空。我記得停電，但我完全不記得停了多久，也不記得我們當時有多痛苦。毫無疑問，在那些年當個孩子是件好事。
古巴現在的情況是好是壞，可以從那些在九十年代比我年長、經歷過比我更多苦難的人的親身經歷中得到印證。例如，我母親這幾天一再提到，至少在九十年代，一顆雞蛋 還要15公斤。我能做的，是在此列出一些關於「特殊時期」前後運抵古巴的石油的對比數據，以幫助我們設想未來的情景。
古巴經濟學家佩德羅·蒙雷亞爾指出，雖然燃料進口全面（或嚴重）中斷的後果“難以估量”，但上世紀90年代的經驗“表明，此類事件若持續時間過長，可能會迅速瓦解古巴經濟”。他進一步解釋說：“燃料供應一旦崩潰，不僅會導致古巴經濟出現類似於甚至超過上世紀30年代大蕭條時期的經濟萎縮，還會破壞該國的經濟和社會結構。”
為什麼古巴目前的局勢更像1930年的經濟大蕭條，而不是特殊時期？
1990年代哈瓦那政權設想的最壞情況是，人們將重新使用木炭和柴火做飯，並使用畜力車出行；他們稱之為「自給自足的經濟」。大多數古巴人長期以來都生活在這種狀態下。然而，從數量上看，古巴政府表示，只要蘇聯提供的燃料總量中至少有20%能運抵古巴，他們就能維持運作。如果低於20%，就會啟動零燃料方案。在1990年代，古巴從未收到低於這項最低標準的燃料。
1991年《國家報》（El País）的報告證實，蘇聯每年向古巴輸送1,000萬噸石油。這個數字大約相當於每年7,500萬桶，除以12個月，平均每天約20萬桶。
正如埃洛伊·維埃拉在《Ahora qué》節目中分析的那樣，這個數字是2000年代查維斯主義鼎盛時期運抵古巴的石油數量的兩倍，當時每天約有10萬桶石油運抵該島。
2025年，儘管基於不同方法得出的獨立估算結果存在差異，但每天抵達該島的原油量（包括來自墨西哥、委內瑞拉和俄羅斯的貨物）在2.5萬至5萬桶之間。這一數字與20世紀90年代「零排放方案」中討論的20%的範圍相符。
如果從現在開始這個數字繼續下降（這極有可能：迪亞斯-卡內爾保證 從2025年12月起不會有任何石油進入古巴），古巴將完全陷入他們幾十年前就預見的極端境地——石油產量下降20%。如今的上限相當於上世紀90年代的下限。
這正是古巴瀕臨重蹈20世紀30年代大蕭條覆轍的主要原因。 1930年的經濟大蕭條使古巴陷入了嚴重的經濟和社會危機，糖價暴跌導致貧窮和失業現象急劇惡化。這場危機也帶來了巨大的政治動盪，最終導致了1930年革命，推翻了獨裁者赫拉多·馬查多。
與此同時，卡斯楚政權正在鞏固其權力。它聲稱願意與美國對話，但我們都知道，它拒絕任何意味著其下台和國家民主化的變革。它似乎在試圖爭取時間，尋找新的「救世主」或自救。它告訴人民要堅持下去，艱難時期即將到來，但美好的未來就在前方。但實際上，古巴正面臨著近一個世紀以來最嚴重的崩潰，這場崩潰甚至威脅到其文化、精神乃至民族的存亡。
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