看看中國入侵台灣的局面會如何展開
以兩棲登陸的方式征服這個島嶼民主國家，將是歷史上最艱難的軍事行動之一。
2025年12月6日晚上11:00（美國東部時間）
在台灣海岸五英里外，ZTD-05兩棲車從艦艇上駛出，在密集的砲火聲中疾馳而過。車內的中國士兵接到命令：要嘛奪取海灘，要嘛戰死沙場。
附近，中國空降部隊正遭受損失。他們黎明前乘坐低空飛行的運-20飛機抵達桃園機場，試圖奪取該機場。台灣守軍擊落了幾架飛機。降落的傘兵分散開來，正爭分奪秒地試圖在台灣方面摧毀機場之前將其攻占。
這個假想的戰鬥場景設想了中國入侵台灣，正如軍方、政策制定者和兵棋推演專家們正在做的那樣。兩棲登陸作戰將是執行難度最大的軍事行動之一。而一場全面戰爭將會極為血腥，重創全球經濟，並改變21世紀的進程。
北京是否會試圖以武力征服這個民主治理的島嶼，是當今世界面臨的最大地緣政治未知數。緊接在後的是：身為台灣主要防衛夥伴的美國會如何反應。
海峽
台灣海峽是一道難以逾越的障礙。數萬名中國軍隊需要駕駛坦克、卡車等裝備跨越海峽，而台灣的飛彈和水雷——以及可能還有美國的轟炸機和潛艇——則會瞄準入侵艦隊。
即使沒有這些因素，海峽也可能危機四伏。根據月份的不同，試圖登陸台灣的兩棲車會遭遇颱風、變幻莫測的洋流、強風、暴雨和濃霧等多種惡劣天氣。 「真的非常糟糕，」美國陸軍戰爭學院中國軍事專家約書亞·阿羅斯特吉（Joshua Arostegui）如此形容海況。
島嶼
台灣比沖繩和硫磺島大得多，這兩個日本島嶼是美軍在二戰殘酷戰役中佔領的。
伊恩·伊斯頓是一位研究可能發生的台灣戰役的作者，他表示，1945年的沖繩戰役是「最後一次大規模兩棲作戰」。 “而且與入侵台灣相比，那場戰役相當簡單。”
當時，美國也曾制定大規模的攻占台灣（當時由日本控制）的計畫。但由於規模和複雜性需要數十萬兵力，這項名為「堤道行動」的計畫最終被中止。
地形
台灣本島群山綿延，環繞著城市和海灘。山體內部遍布隧道網路和軍事基地。一旦發生戰鬥，守軍會從高處隱蔽的位置開火。
地形也使中國面臨的一個關鍵決策變得複雜：登陸地點。如果兩棲部隊從台灣東海岸登陸，將面臨陡峭的懸崖；如果從南部登陸，士兵們則需要穿越崎嶇不平、行軍緩慢的地形才能抵達台北。
海灘
台灣的海灘並不適合兩棲登陸作戰。許多海灘面積太小，無法集結足夠兵力。而且，許多海灘被山脈、城市或稻田環繞，使得突破海灘包圍圈更加困難。
這裡不是諾曼地登陸日。
中國的選擇也受到另一項優先事項的限制：奪取海港或機場——理想情況下兩者兼備——以便後續部隊和大量物資的運輸。只有少數地區能夠同時擁有海灘、港口和機場。
城市
台灣2,300萬人口大部分集中在與中國大陸接壤的沿海地區。
台北研究機構「台灣安全協會」的研究員唐國強表示，台灣正日益加強對中國軍隊的防禦準備，使其陷入致命的城市巷戰。他指出，台灣守軍熟悉城市地形，能夠設置狙擊陣地，使中國難以發現隱藏在鋼筋水泥叢林的據點。
臺北
台北四周群山環繞，河流縱橫交錯，防禦嚴密，尤其要防範針對重要政府建築的「斬首式打擊」（中國軍隊曾用模擬打擊模型進行訓練）。
唐先生表示，如果中國軍隊沿著淡水河而上，台灣可以透過炸毀橫跨淡水河的一座主要橋樑來阻擋其前進路線。配備防空飛彈的台灣海軍陸戰隊很可能會保衛台北機場。
資料來源：中華民國統計年鑑；美國戰爭部；日本地理空間資訊局；歐洲太空總署；美國人口普查局；新加坡統計局；香港普查及統計局；日本統計手冊；伊恩·伊斯頓的《中國入侵威脅》。
另一方面，北京比大多數人更了解這些問題。熱戰並非不可避免，但中國領導人習近平已要求軍事策劃人員做好準備，推動和平時期迅速擴充軍備。
戰爭形態
入侵會如何展開？很大程度上取決於台灣的反擊策略、美國是否會介入以及中國軍隊在空中、海上、陸地和太空的協同作戰能力。
中國軍事理論和西方專家都指出，戰爭將分為三個階段。第一階段，中國將對台灣進行飛彈轟炸。第二階段，其船艦將穿越台灣海峽，兩棲部隊將嘗試在台灣一處或多處海灘登陸。第三階段，中國軍隊將突破登陸區，對台北發動地面攻擊。
實際上，這場戰爭將涉及一系列令人眼花撩亂的攻防戰。中國可以先奪取台灣的外島，實施封鎖迫使台北屈服，切斷海底電纜使台灣陷入網路黑暗，或發動毀滅性的網路攻擊。
第一階段：火力
中國將發動“聯合火力打擊”，用飛彈猛烈轟炸台灣。其目標是：透過重創台灣的防禦系統來「削弱」台灣，使中國船隻能夠更安全地穿越海峽，瓦解台灣的抵抗意志，並透過強大的武力展示來阻止美國的干預。
這項行動很可能涉及數百枚飛彈襲擊數百個目標，包括台灣的防空系統、空軍基地、彈藥庫、指揮中心和海岸砲兵陣地。閃電戰的目標是摧毀地面戰機、炸毀跑道並擾亂防禦力量。
轟炸持續多久——幾天還是幾週——是中國戰爭策劃者必須做出的關鍵決定。延長轟炸時間或許能為美國爭取行動時間，但如果未能摧毀關鍵能力，可能會危及入侵的下一步。
中國已大幅擴充飛彈力量。火箭軍十年前升格為獨立軍種，目前擁有3500枚不同射程的飛彈。
不僅僅是火箭軍。中國的陸軍、軍艦和像殲-16這樣的現代化噴射戰鬥機都會對台灣發動攻擊。
2022年軍事演習期間，中國軍隊將PCH191火箭砲運至距離台灣85英里的平潭島。該火箭砲歷經十年研發，可發射射程各異的彈藥，包括多枚低成本火箭。
火箭部隊將攻擊棘手的目標，例如美國製造的愛國者防空系統。
美國研究機構中央社的專家德克爾·伊夫萊斯表示，它還可以使用類似DF-11AZT的「掩體剋星」飛彈攻擊台灣的地下軍事設施。他說，這些彈頭不會摧毀深埋地下的設施，但可能會炸毀隧道入口。
如果中國對日本境內的美國目標發動攻擊，它將同時發射大量飛彈。 「不僅數量眾多，而且種類繁多，這樣一來，導彈防禦系統就必須應對來自不同軌跡、不同方向、不同速度的不同類型導彈，」麻省理工學院安全研究項目首席研究科學家埃里克·赫金博瑟姆說道。
最早的飛彈之一是東風-17型飛彈。它配備了高超音速滑翔飛行器，可以掠過地球大氣層並進行機動，使其更難以預測。
黑金博瑟姆表示，火箭軍最大的發展趨勢是射程的提升。東風-26飛彈可以覆蓋關島－美國軍事力量的中心之一。
「它的彈頭威力巨大，」赫金博瑟姆說。 “它非常精準，來勢洶洶，而且殺傷力驚人。”
資料來源：中國海事研究所，Joshua Arostegui；《2023年解放軍火箭軍作戰序列》，Decker Eveleth；戰略與國際研究中心
第二階段：穿越和著陸
閃電戰之後便是兩棲登陸作戰。在入侵的這個階段，中國艦船會被擊沉，登陸部隊可能在水中被炸毀或在海灘上被殲滅，戰鬥場面可能堪比二戰時期血腥的戰役。
它將如何開始？數千名中國士兵和數百萬噸作戰裝備將透過卡車、火車和飛機運往中國沿海集結地——這可能會向其對手洩露情報。
「如果他們要大手筆投入——他們要么大手筆投入，要么就不投入——那就需要大量的準備工作，」曾任美國陸軍駐北京和香港武官的丹尼斯·布拉斯科說道。
然而，近兩年來，一些解放軍觀察家開始懷疑，解放軍是否會利用軍事演習的掩護來掩蓋預警信號。自2022年以來，中國在台灣週邊的演習變得更加複雜和逼真。一些專家表示，如果這種趨勢逐年加劇，中國可能會轉向快速、高強度的攻擊。
選擇合適的著陸點會很棘手。
如果兩棲部隊向台灣南部進發，由於台灣軍隊集中在北部，他們或許能輕鬆取勝。但之後，他們必須展開一場艱苦卓絕的陸路戰役，逐河逐嶺地攻克台北。美國海軍陸戰隊退役上校馬克‧坎西安曾組織模擬這類場景的兵棋推演，他說。
防守方可以炸毀橋樑、坍塌隧道，並將敵人困在城市或山區。
從北部攻擊台灣，登陸部隊會更接近台北，但他們將在海灘上及岸邊遭遇敵軍的頑強抵抗，包括坦克、火砲、地雷等。台灣方面會集中反擊，並在有限的撤離通道上設置詭雷。
自2017年軍事結構調整以來，中國已打造出一支精銳部隊，很可能成為此行動的先鋒。布拉斯科的研究表明，這支部隊由中國陸軍的六個兩棲合成旅組成，總兵力約3萬人，擁有超過2400輛車輛。這些部隊將乘艦渡過海峽，然後換乘高速裝甲車下水，列隊「遊」向目標灘頭陣地。
中國也迅速擴建了海軍陸戰隊，從 2017 年的兩個旅發展到今天的 11 個旅，海軍陸戰隊可以與陸軍協同或單獨執行任務。
最具爭議的問題是：中國軍隊及其武器能否以所需的數量跨越台灣海峽？
中國海軍擁有數十艘兩棲艦艇，但並非數百艘。儘管作為世界頂級造船國，中國未來完全有能力大幅提升最適合對台作戰的登陸艦艇的產量，但它並未這樣做。相反，中國一直在建造更大、更適合遠距離投射力量的軍艦。
儘管如此，這些龐然大物還是會被投入對台作戰。
直升機停機坪
兵力：1200人
兩棲裝甲車輛：50-60輛
直升機：30架
氣墊船：3
075型雨神號
登陸運輸碼頭
兵力：730
兩棲裝甲車：24輛
直升機：2-4架
氣墊船：最多 4 艘
071型玉照
074A型渝北號
072A型玉亭II型
登陸艦
兵力：250人
兩棲裝甲車：10輛
登陸艦
兵力：70
兩棲裝甲車：4輛
它們可以運輸的物品範例
氣墊船
兩棲裝甲車
726 餘義
ZTD-05
為了彌補「海上運輸」的缺口，中國軍方將依靠輔助資源：民用船舶。例如，通常用於運載乘客、卡車和貨物的滾裝渡輪，現在也按照國防標準建造，並與軍方進行聯合訓練。
邁克爾·達姆（Michael Dahm）是美國海軍退役情報官員，也是米切爾航空航天研究所的高級常駐研究員。他表示，這些大型艦艇配備了經過改裝的舷側坡道，可以放下直至完全沉入水中，從而使裝甲車輛能夠駛入水中。他也說，這些舷側坡道能夠承受巨浪和重量的衝擊。
達姆表示，主要挑戰在於如何擴大規模，以應對衝突，屆時他們需要在伴隨航行的軍艦的保護下以緊密隊形護航。
第三階段：突破並佔領台北
成功的海灘突擊能提供一個立足點。然而，之後還需要一波又一波的士兵——可能多達數十萬人——才能突破海灘，深入敵後，最終攻佔台北。他們的裝備，例如重型坦克和滿載彈藥、燃料和醫療用品的卡車，是無法游上岸的。
最佳入境方式是經由港。
「如果他們佔領了一個港口，那就基本上結束了，」新美國安全中心兼職高級研究員托馬斯·舒加特說。
這是因為中國屆時可以調集民用渡輪、甲板貨船和其他商船。這些船隻將裝載作戰人員和地面作戰所需的大量後勤物資。 「他們海上運輸的絕大部分將是商業貨物，而且供應幾乎是無限的，」舒加特說。
這是台灣的惡夢。為了避免這種情況發生，台灣軍隊可能會破壞港口以防止落入中國之手，或擊沉航道上的船隻封鎖通道。
今年，中國沿海地區出現了一種新的能力：移動式碼頭，可以直接將物資卸載到海灘或受損港口。這套裝置由三艘駁船組成，它們首尾相連，靠近海岸。每艘駁船都配備可伸縮的支腿，可以伸入海底以固定位置。
達姆和舒加特的研究表明，一旦穩定下來，長長的橋樑就會延伸出去，將一艘駁船與另一艘駁船連接起來，並將第一艘駁船與岸邊連接起來。
駁船排成一列
1
雙腿向下伸入海底
2
第三艘駁船
橋樑延伸連接駁船
3
第一座橋連接岸邊
4
第二艘駁船
第一艘駁船
最後建成了一條2700英尺長的堤道，渡輪或民用貨船可以停靠在此。坦克車、卡車和戰術車輛可以駛上橋，進入台灣，一次可能有數百輛。然而，這些碼頭很容易受到攻擊，這意味著只有在確保海灘安全後才能使用。
如果中國派出大批軍隊登陸，它將攻擊台北，為這座特大城市展開一場21世紀的戰爭。
請致信Niharika Mandhana （niharika.mandhana@wsj.com）、Daniel Kiss （daniel.kiss@wsj.com）和Carl Churchill （carl.churchill@wsj.com）。
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