中美兩國在公海上試探軍事力量極限，風險極高
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OpenAI警告稱，中國人工智慧發展速度是美國的10倍。
福克斯商業頻道的麥迪遜·阿爾沃斯做客《美國報道》節目，討論 OpenAI 呼籲美國每年擴大 100 吉瓦的能源產能，以維持人工智能的發展並跟上中國快速進步的步伐。
8月13日上午，美國海軍飛彈驅逐艦「希金斯號」（DDG-76）悄悄駛入黃岩島附近爭議海域。該艦逼近中國宣稱的「領海」邊緣，中國人民解放軍海軍艦艇緊跟其後，嚴陣以待。北京方面立即發表正式聲明予以譴責，稱已對該美國軍艦進行監視、警告並“驅逐”，理由是其侵犯了中國主權。
華盛頓的回應同樣簡潔明了：美國海軍堅稱，希金斯號的通過——作為航行自由行動的一部分——完全符合國際法，而中國與之相反的說法是「錯誤的」。
在印太地區的中心地帶，這次遭遇揭示了全球海軍力量新前線的全貌——控制海上航道、投射力量和利用聯盟。
「沒有絕對的勝負之分，」退役海軍潛艦兵、傳統基金會海軍戰爭高級研究員布倫特·薩德勒說。 “我們的作戰方式截然不同——你不能僅僅根據艦艇或彈藥的數量就斷定哪一方更勝一籌。海戰並非如此運作。”
美國海軍海鷹直升機和F/A-18F超級大黃蜂戰鬥機在南海兩起獨立事件中墜毀
中國人民解放軍海軍一艘094A型晉級核動力彈道飛彈潛艦在南海進行軍事演習。 （路透社/特約攝影師）
但乍看之下，海軍力量的平衡仍有利於美國。美國海軍擁有核動力航母，在全球範圍內開展行動，並且在遠離本土的作戰中擁有無可比擬的經驗。而中國海軍直到最近才開始向近海以外的海域擴張。
薩德勒表示，北京的軍事姿態日益強硬。 「從他們在海上和空中的自信表現來看，我認為他們相信自己能夠取勝，」他說。 “他們很多人會犧牲，但這並非重點——對共產黨而言，勝利就是奪取台灣，不惜一切代價。”
「中國的軍事集結向所有人發出一個信號，那就是北京打算使用武力來改變印太地區的權力平衡，」一位美國陸軍部高級官員告訴福克斯新聞數位頻道。
這位官員表示，對此，該部門正致力於加強合作和投資，以「提高關鍵彈藥和先進能力的產量，並加強我們的關鍵基礎設施和供應鏈，抵禦中國的影響」。
美國分析家評估認為，2027年北京將具備超越台灣的能力。他們警告說，中國目前的造船能力已遠遠超過美國。根據戰略與國際研究中心（CSIS）分析，中國商用和軍用造船廠的總產能約為美國造船基地的200倍——這一差距是由勞動力短缺、供應鏈脆弱和資金不穩定造成的。
美國祇有少數幾家造船廠具備建造大型軍艦的能力，主要是位於維吉尼亞州和密西西比州的亨廷頓·英格斯造船廠以及位於緬因州和康乃狄克州的通用動力造船廠。這與冷戰時期相比數量少得多，當時美國有十幾家造船廠能夠生產作戰艦艇。物資積壓、海軍需求變化以及預算的斷斷續續都加劇了工期延誤。
台灣一位將軍警告稱，中國的軍事演習可能是封鎖或戰爭的準備，並誓言抵抗
根據五角大廈發布的《2024年中國軍事實力報告》，中國人民解放軍海軍目前擁有超過370艘艦艇，以艦艇數量計算位居世界第一。美國海軍擁有約290艘可部署艦艇，規模較小，但噸位更大，續航力和打擊力也更強。中國的國有化產業模式使得造船廠能夠在不受利潤限制的情況下提高產量。
薩德勒在描述近期中國與美國盟友在南海的對抗時說：“他們是在用刺刀試探我們的反應。讓菲律賓這樣的條約盟友流血，是他們考驗美國決心的一種方式。”
2025年9月3日，中國人民解放軍海軍官兵在北京進行閱兵彩排，紀念二戰勝利80週年。 （Maxim Shemetov／路透社）
這些生產限制也引發了海軍內部更深層的爭論——是繼續投資建造大型航空母艦，還是轉向建造以潛艇和無人艦艇為核心的、更加分散的、導彈密集型艦隊。
薩德勒說：“我們本應在十年前就採取行動。三四屆政府都應為我們今天身處險境負有責任。”
他補充說，整頓工業基礎對於維持威懾力至關重要。 「為了遏制戰爭，我們必須迅速關閉中國的機會之窗。這意味著我們需要快速建造更多火力強大的無人艦艇——但如果我們想繼續參與這場戰爭，我們也必須整頓我們的造船基礎。”
水面之下：太平洋的無聲爭奪戰
由於中國飛彈從大陸威脅美國水面艦艇，海軍越來越認為潛艇是威脅中國目標的最可靠的生存方式。
如果水面上的較量喧囂而引人注目，那麼水下的戰爭則悄無聲息——而且或許更具決定性。兩國都在水下作戰領域投入大量資金，因為在水下，偵測意味著生存，技術往往勝過數量。
美國海軍仍然擁有世界上最先進的潛艇部隊：大約50艘核動力攻擊潛艇，它們可以隱藏行動數月，並能對地球上任何地點進行打擊。維吉尼亞級潛艦——專為隱蔽作戰、情報蒐集和巡航飛彈攻擊而設計——構成了美國水下威懾力量的中堅力量。新型哥倫比亞級彈道飛彈潛艦正逐步加入它們的行列，這些潛艦將使美國的核武庫持續到本世紀中葉。
然而，生產進度卻落後了。海軍每年只能完成一到兩艘維吉尼亞級潛艇，遠低於每年三到四艘的目標，因為造船廠難以同時建造這兩個級別的潛艇。每一次延誤都會縮小美國的優勢窗口。
「我絕對不會說我們毫無懸念——這種狂妄自大會害死人，」薩德勒說。 「如果他們按我們的規則來打，我們會把他們打得落花流水，但事實並非如此。他們會動用直升機、水面艦艇、固定感測器、水雷，甚至他們自己的潛艇來聯合攻擊我們的一艘船。”
「潛水艇至關重要，」戰略與國際研究中心高級顧問馬克‧坎西安說。 “它們可以潛入中國防禦體系內部，在戰爭演習中，它們最大的用途就是在入侵期間攻擊中國兩棲艦艇。”
空拍照片顯示，一艘中國海警船正在爭議海域黃岩島附近航行。 （Adrian Portugal/路透社）
與此同時，中國正在縮小差距。中國海軍目前擁有約60艘潛艦，其中大部分是柴電潛艦，主要用於區域防禦和淺海伏擊作戰。如今，中國正在組建一支混合潛艦艦隊，其中包括新型093B型核動力攻擊潛艦和094型彈道飛彈潛艦——這兩款潛艦都比之前的機型更安靜、航程更遠。五角大廈警告稱，到2030年代初，中國可能擁有近80艘潛艇，其中包括多達12艘核動力潛艇。
在本土附近作戰為北京帶來了許多優勢：更短的補給線和密集的海岸飛彈防禦系統掩護。一旦在台灣或南海發生衝突，中國潛艇可以封鎖呂宋海峽和台灣海峽等咽喉要道，迫使美軍強行突圍。
為了應對這種情況，美國依靠其盟友和基地網絡——日本的水下監視系統、澳大利亞的巡邏以及將在本十年晚些時候向堪培拉交付核動力潛艇的 AUKUS 夥伴關係。
薩德勒說：“部署在澳洲前沿的潛艇價值是其數量的三倍，因為它們距離威脅點非常近，而且澳洲能夠為它們提供後勤保障。這讓中國非常不安——這對威懾來說是件好事。”
控制海底：下一階段的權力競爭
水下競賽不僅是潛水艇和魚雷的較量，也是資訊戰的較量。
全球約95%的網路流量和數兆美元的金融交易都透過海底光纜傳輸，其中許多光纖貫穿印太地區。美國國防規劃人員日益將這些光纜視為潛在的戰時目標或情報資產，而中國則不斷擴大其深海勘探和海底電纜鋪設船隊，模糊了民用和軍用之間的界限。西方分析人士警告說，任何地區衝突都可能擾亂通信，或使一方有機會竊取全球資料流——潛藏於海底的數位戰線。
薩德勒說：“與中國的這場競爭是完全不同類型的冷戰——更具挑戰性。”
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