最初有效，但随着战争的进展变得越来越无效
一件武器的有效性可以通过它能否很好地实现其设计目的来判断。为了准确评估神风特攻队飞行员的有效性，我们必须了解他们接受训练的目的以及他们取得的成果。因此，我将从解释神风特攻队战略的目的开始，然后使用硬数据来评估其有效性。
神风特攻队战略的历史背景和目的
Kamikaze 实际上是日语中“Tokubetsu Kogekitai”（缩写为“Tokkotai”）的复合中文单词的读法，翻译成英语是“特殊攻击单位”。这意味着神风特攻队是一个组织，而不是用于实施特殊攻击的武器。然而，对于那些不迂腐的人来说，神风特攻队指的是日本空中自杀式袭击以及自杀式袭击飞机和飞行员。因此，此后在这篇文章中提到的任何神风特攻队都暗示了这种看法。
我写了一个相当细致的答案，涵盖了日本帝国自杀式袭击战略的起源和基本原理：沃纳·赫尔曼对历史上最残酷的军事策略是什么？
长话短说，在所罗门群岛发生一系列海空战斗后，日本海军（IJN）遭受了严重的机组人员和舰艇损失。日本低效的工业生产和日本海军的飞行员培训渠道（每年培养约 100 名精英飞行员）无法弥补这些损失。这些损失削弱了日本海军的作战能力。相比之下，尽管损失惨重，美国庞大而富有生产力的工业却很容易地弥补了美国海军的损失。
从1943年开始，战争天平开始向美国倾斜。随着美国庞大的军工联合体的高效运作，美军开始获得大量的武器和火力。雷达、防空武器和战术的改进极大地提高了美国海军在太平洋的作战效率，特别是其由10多艘埃塞克斯快速航母组成的航母部队，以及数百艘军舰和庞大的油船+补给船的支持，可以保持整个机队的运行时间长达 13-16 周。
美国海军航母特遣部队通过压制日本岛屿驻军并支持夺取这些岛屿的两栖行动，在美国在太平洋的许多胜利中发挥了关键作用。1944年，这支航母部队取得了太平洋战争（菲律宾海海战）中最具决定性的海上胜利）彻底削弱了日本航母力量。此后，尽管日本海军仍拥有水面战舰，但在由舰载航空兵决定的海战中，日本海军的失败已成定局。
认识到局势正在恶化，日本海军领导层寻求有效抵御日益强大的美国海军攻击的方法。他们面临着压倒性的困难。他们的航母力量被削弱了。他们的飞机（尤其是曾经传奇的零式飞机））被美国战斗机击败。他们的大多数飞行员都无法与美国飞行员相比。他们的对空防御毫无作用。所有这些缺陷加上之前战斗的结果表明，常规空袭无法再对美国海军造成相当大的破坏。事实上，此类袭击的结果实际上与自杀式袭击相同：对敌人造成很少或没有伤害，却造成重大损失。
大西泷二郎海军上将就是在这种绝境中构想了自杀式袭击的策略。他推断，如果常规空袭不再取得成功，那么为什么不牺牲飞行员和飞机，命令他们撞向敌舰，杀死尽可能多的敌方水手呢？
在我看来，只有一种方法可以保证我们微薄的力量发挥最大的作用。那就是组织由携带250公斤炸弹的零式战斗机组成的攻击部队，每架飞机坠入敌方航母……你觉得怎么样？
这是一个完全理性的想法，因为过时的飞机既便宜又消耗性大，而且训练有素的飞行员几乎没有机会击中敌人并在攻击中幸存。但结果将与传统攻击有很大不同：杀死/致残数百名敌方水手并严重损坏/沉没船只。而且，让敌人意识到日本决心牺牲飞行员，也会让敌人心生恐惧。
这些是神风特攻队的目的：
- 通过为飞机提供人工引导来弥补技术和战斗力方面的劣势，这将：
- 提高击沉敌舰（尤其是航空母舰）的准确性
- 确保大量敌方水手死亡
- 对敌人造成精确的强大心理打击
现在，让我们看看神风特攻队如何成功地实现这些目的。
心理影响
神风特攻队是有效的心理武器。他们让面对他们的美国水手/飞行员感到恐惧。对于在重视人命的文化中长大的男人来说，他们几乎不可能理解一种完全漠视人命的外来文化，日本军队战时的野蛮行径和可以抹杀意志的文化力量就是明证。年轻人活下去，却以能想象到的最愚蠢的方式送他们去死。战争期间在一艘驱逐舰上服役的本·布拉德利回忆道：
我可以想象自己在激烈的战斗中，我可能会采取一些突然的行动，这几乎肯定会导致我的死亡。我无法想象有一天早上 5 点醒来，去某个教堂祈祷，然后知道几个小时后我会故意让我的飞机撞上一艘船。
除了日本人对人命的无情漠视而产生的恐惧之外，被神风特攻队击中后引发火灾的危险也引起了恐惧。坠毁飞机的燃料点燃引起的火灾可能会迅速蔓延到航空母舰下方的舱室，导致乘客因烧伤、窒息或吸入性伤害而死亡。火灾造成的伤亡可以说是 1945 年 5 月 11 日最成功的神风特攻队袭击的一个例子，当时小川清少尉的飞机袭击了邦克山号航空母舰，造成 396 人死亡、264 人受伤。这是神风特攻队袭击造成的最惨重伤亡。
小川清在执行自杀任务之前。
1945 年 5 月 11 日，小川清对美国军舰邦克山号进行神风特攻队袭击的效果。（图片来源：第二次世界大战的神风特攻队攻击 - Robin L. Rielly）
邦克山号航空母舰的整个船尾被巨大的致命烟雾吞没，数百人会因窒息而死亡。（图片来源：二战神风特攻队袭击 - Robin L. Rielly）
1945 年 5 月 11 日，邦克山 CV 17 号飞机被神风特攻队飞行员小川清 (Kiyoshi Okawa) 击中。注意被烧毁和熔化的飞机以及受损的电梯。熔化的金属从船上的排水孔滴下来，烧伤了下面甲板上的人。（图片来源：二战神风特攻队袭击 - Robin L. Rielly）
当小川清的飞机撞上美国海军邦克山号航空母舰时，那些被困在美国航空母舰邦克山号内的人的悲惨命运。这些是在试图逃离低层蔓延的火焰时丧生的飞行员。大火耗尽了所有氧气，被困在里面的人窒息身亡。（图片来源：谷歌）
然而，虽然神风特攻队成功地吓坏了美国军人，但他们未能削弱美国人的战斗意志。为了引起美国人的恐惧，日本领导人希望让盟国认识到日本誓死战斗的决心，以及如果继续攻击日本将付出的沉重代价。
该目标没有实现。相反，神风特攻队加深了美国人对战争期间表现异常残暴的敌人的仇恨。在他们看来，这是一个不值得人道对待的敌人。暴行加上神风特攻队消除了所有关于违反国际战争规则的道德疑虑：
我们与日本医院船发生了冲突，有的被击沉，有的无法识别，有的靠近适当的军事目标而遭受损失……过分担心这些事件似乎是一种不必要的改进。日本医疗船无疑被用于非法目的，它们载着我们在第一次尝试中未能杀死的新生儿。每一位恢复工作岗位的人都可能导致我们许多人丧生。
物理影响
自 1944 年 10 月几周后神风特攻队首次出现以来，他们在击沉船只和造成相对于部署的飞机数量而言的严重伤亡方面取得了显着的成功。
这些成功归功于两件事：
- 神风特攻队所造成的惊喜是完全出乎意料的。美国人预计只会遭遇常规空袭，他们在之前的战斗中习惯于凭借先进的防空炮击退这些空袭。
- 日本飞行员的技术。第一次袭击的飞行员都是志愿者。更重要的是，他们都是经验丰富、训练有素的飞行员。
而在传统的空袭中，损坏攻击机或伤害其飞行员通常足以迫使敌方飞行员放弃攻击并飞走。美国海军优秀的 40 毫米中型防空炮和短程 20 毫米火炮非常精确，能够对敌机造成足够的伤害，足以将日本飞机赶走。
神风特攻队提出了完全不同的问题。因为他们决心撞上敌舰而死，仅仅损坏神风特攻队或打伤飞行员是不够的。这意味着 40 毫米和 20 毫米火炮在击败神风特攻队方面变得不太有效。相反，击败神风特攻队最好的办法就是将他们彻底炸毁。这意味着防空武器不仅需要精确度和高射速，还需要足够的爆炸力才能彻底摧毁飞机。唯一能够实现这一壮举的火炮是美国军舰上安装的优秀的 5 英寸/38 两用火炮。
（图片来源：美国海军航空母舰 1942–45）
这把枪准确，射速高，可以发射近炸引信- 当在射弹 9 英尺范围内检测到敌机时，安装的炮弹就会爆炸。
因此，在美军制定出有效的反神风特攻队战术之前，无论是人力还是物力损失都相当惨重，如下表所示：
（图片来源：二战神风特攻队袭击）
可以看到，被击中的船只数量和人员伤亡都比较多。
然而，在见证了最大规模的神风特攻队袭击的冲绳岛战役中，考虑到所袭击的飞机和人员数量以及所造成的惨重损失，神风特攻队变得不那么有效且浪费。美国海军通过组建雷达纠察队网络创建了预警系统冲绳周边的驱逐舰。
（图片来源：谷歌）
这些消耗性驱逐舰远离主力舰，可以监视空中入侵者，并警告舰队即将发生的神风特攻队袭击。航母上的战斗信息中心将指示 CAP 战斗机在它们到达防御内圈造成任何损害之前拦截它们。雷达系统加上 CIC 的功效使神风特攻队失去了此前攻击美国舰艇的出其不意的能力。
此外，参与这些袭击的大多数日本飞行员都缺乏训练。据一项估计，这些飞行员只接受了 40 个小时的培训。他们接受指导如何起飞、跟随陆地或尾随返回航母的美国飞机以定位美国航母。他们不知道如何采取规避行动，如何与其他神风特攻队组织协调攻击。结果是这些攻击常常以完全混乱而告终。许多日本飞行员只是简单地攻击了他们发现的第一艘船，这艘船恰好是纠察队驱逐舰。很少有人能成功躲避 CAP 战斗机并穿过所有防御层，找到位于舰队中心的最有价值的目标——航母。
1945 年 4 月至 6 月期间，绝大多数在神风特攻队袭击中损失的美国舰艇都是更可替换的驱逐舰。
然而，混乱也是美国海军的一个问题。尽管缺乏空中技能和协调能力，数量庞大的神风特攻队还是成功地压倒了美国的防空系统。例如，4月6日，神风特攻队第一次大规模袭击当天，有700架日本飞机参加，其中355架是神风特攻队飞机。列克星敦号战机飞行员特德·温特斯证实，雷达纠察队驱逐舰和 CAP 战斗机被击溃
它们像鹌鹑一样散开，从云中的任何地方飞进来。
大约 400 架飞机成功通过了美国防空系统。他们声称击沉了6艘船（其中只有2艘是军舰），损坏了18艘船。对于参与此次袭击的如此多的飞机来说，这是一个令人沮丧的结果。
总而言之，4月6日至6月22日期间执行了10次大规模神风特攻队任务：
（图片来源：二战神风特攻队袭击）
（图片来源：二战神风特攻队袭击）
浪费了 1,465 架飞机（加上至少这一数量的飞行员）的回报是惨淡的：27 艘船沉没，164 艘船受损。在整个冲绳战役中，美国海军约有 4,907 人死亡。
（图片来源：二战神风特攻队袭击）
总之，神风特攻队击沉/损坏的船只总数和造成的人员伤亡很难准确估计。根据第二次世界大战的神风特攻队袭击事件，有 60 艘舰艇被击沉，407 艘舰艇受损。另据消息称，47 艘船被击沉，300 多艘船受损。美国海军损失 6,805 人（KIA）和 9,923 人（WIA）
为了实现这一目标，日本在 1944 年 10 月至 1945 年 8 月期间损失了 4,000 名飞行员以及数千架飞机。快速计算表明：
- 飞行员损失与敌方 KIA 比率 = 1 : 1.70
- 飞行员损失与敌方 WIA 比率 = 1 : 2.48
- 飞行员损失与敌舰击沉比率 = 67 : 1
- 损失与敌舰受损比率 = 10 : 1
考虑到大量飞机和飞行员的开支，神风特攻队的物理破坏率绝对很低。日本领导人很可能预料到了这一点，因为尽管他们有着令人难以置信的狂热，但他们很清楚困扰他们的战争机器的难以克服的缺陷。一名美国海军军官提出了一个看似合理的论点，即神风特攻队的目的是造成比身体伤害更大的心理伤害：
自杀式袭击的成功百分比可能与滑翔轰炸、俯冲轰炸和鱼雷攻击的成功百分比大致相同。一个拥有必要的经验、技能并且缺乏对长寿原理的理解的敌人，无疑可以通过对我们来说更传统的方法进行成功的攻击……没有天赋的自杀式飞行员具备成功进行轰炸或鱼雷攻击所必需的先决条件的情况下，被认为很难进行适当执行的自杀式袭击。
因此可以得出结论，自杀者的主要价值是他对我们战斗人员的心理影响。
结束语
虽然神风特攻队在心理上造成了毁灭性的打击，但并未成功对美国海军造成严重破坏。尽管偶尔成功的打击会造成巨大损失（以美国海军邦克山号为例），但神风特攻队总体上未能击沉大量军舰，更重要的是，未能击沉任何一艘美国大型航母——他们最抢手的目标。这是一种浪费的战略，不仅未能阻止日本战败，而且还可能导致最终的原子毁灭，因为美国的仇恨消除了使用人道手段对付不尊重人类生命的敌人的所有道德顾虑。
参考）
1/ 没落：日本帝国的终结 - 理查德·B·弗兰克
2/ 神风特攻队：日本二战自杀飞行员的历史 - Charles River 编辑
3/ 第二次世界大战的神风特攻队袭击：日本通过飞机和其他方式对美国船只进行自杀式袭击的完整历史 - Robin L Rielly
第一行错了。。。。。。..
PBS 有一部关于这个主题的纪录片。换句话来说：A+代表恐怖，但Dish是武器。与上面的结论非常相似。
在后一种情况下，他们将其视为一枚飞行炸弹（而不是他们所说的带飞行员的 V-1）。所使用的飞机类型的物理原理并不能真正支持他们所需要的，即以更快的速度击穿装甲并携带更多炸药的飞机。
这项工作唯一“好的”方法是基于链接中讨论的火箭飞机方法。如果他们有一些有组织的计划来克服提到的投送问题，那么每次打击的结果可能会迫使海军改变部署方式。然而，实际发生的是通过升级舰队防御程序来减少威胁。
旁白：最近参观了拉菲号驱逐舰。这是为什么这些攻击不足以有效影响战舰部署的活生生的证据。这艘船在冲绳近海的一次袭击中遭到飞机和炸弹 10 次袭击，成为“不死之船”。上层建筑修复后，她参加了朝鲜战争和越南战争。
沒有留言:
張貼留言
注意：只有此網誌的成員可以留言。