與中國的關稅戰有可能演變為台灣武裝衝突 |觀點
《新聞週刊》是信託計畫成員川普政府試圖將保衛台灣作為其太平洋戰略的核心要素，但其貿易政策使保衛台灣變得更加困難，也更有可能發生衝突。再加上它對盟友和夥伴毫不掩飾的蔑視，它自己就是自己最大的敵人。
唐納德·川普總統經常討論太平洋戰略，據報道，國防部長皮特·赫格塞斯已將保衛台灣列為臨時國家安全指南的一項關鍵任務。儘管屬於機密，但據報道該指南指出，“中國是該部門唯一的應對威脅，阻止中國佔領台灣，同時保衛美國本土是該部門唯一的應對方案。”
在這方面，川普和赫格塞斯延續了自1949年毛澤東和他的人民解放軍將國民黨趕出大陸以來一直實行的兩黨合作政策。這項政策的重要性在21世紀急劇增加。此前，中國注重建立龐大的陸軍，而空軍和海軍力量較弱。專家嘲笑中國入侵台灣是
隨著中國在21世紀大力加強軍事建設，這種情況發生了改變。例如，
其海軍從2003年的140艘老舊艦艇增加到如今的234艘現代化艦艇。
其言論也變得民族主義，越來越堅持台灣與大陸統一。
國家主席習近平甚至似乎設定了2027年作為中國軍隊做好此類行動準備的最後期限。
關稅會讓人們對美國作為合作夥伴的可靠性產生懷疑，從而破壞這個有價值的目標。
一旦西太平洋爆發衝突，日本、韓國、菲律賓等國選擇站在美國這邊，等於拿自己的未來做賭注。
然而，當川普政府設定關稅水準時，他們並沒有得到特殊考慮。
他們不禁注意到，俄羅斯並未被徵收額外關稅。
這種情況發生在對盟友和夥伴的蔑視以及川普政府官員認為世界利用我們，關係越密切，傷害就越嚴重的背景下。
但美國需要盟友和夥伴才能成功對抗中國。
事實上，
CSIS 的廣泛兵棋推演表明，如果沒有他們，美國將會失敗。
由於美國戰鬥機/攻擊機的航程相對較短（約 600 英里），因此在日本和菲律賓設立區域基地至關重要。
如果沒有盟友提供的近距離基地，這些飛機就無法到達台灣。
軍方在F-35、F-22、F-15和F-16上投資的數千億美元將毫無用處，因為這些飛機無法投入戰鬥。
關島等美國領土距離太遠，即使進行空中加油，這些飛機也無法有效運作。
轟炸機（B-52、B-1 和 B-2）由於航程較遠，可以從美國基地起飛執行任務，但它們不足以獨自戰勝強大的中國軍隊。
關稅也會加劇美國和中國之間的緊張關係，更有可能引發衝突。
事實上，隨著川普政府暫停對世界其他國家徵收關稅，它加劇了針對中國的貿易戰。
截至本文撰寫時，美國對中國的關稅總額已達145%，而中國則以125%的關稅回應。川普試圖迫使中國屈服於他的意志並接受他的條件，就像許多其他國家一樣，但中國拒絕了。
中國的國家敘事是，在19世紀和20世紀初，殖民列強虐待和羞辱了弱小的中國。
他們決心不再發生這樣的事情。
此外，美國對盟友和夥伴的漠視可能會讓中國相信，一旦爆發衝突，美國將單獨行動，而不是領導聯盟。這不僅意味著軍事挑戰的減少——面對強大的日本軍隊或被韓國、菲律賓、越南和印度的「刺蝟」防禦圍困的可能性更小。
這也意味著外交風險更小。
世界或許不願意像俄羅斯入侵烏克蘭後那樣對中國實施制裁。
事實上，這一切的背後是美國政府不願支持烏克蘭，盟友可能認為這適用於他們自己，而中國可能認為這適用於台灣。
美國不能既制定一項經濟政策──對所有國家徵收關稅，
也制定另一項國家安全政策──建立合作夥伴和盟友聯盟來對抗中國。
如果美國繼續對盟友、夥伴發動關稅戰，並推行交易性經濟政策，那麼它將獨自面對中國，最終失敗。
馬克‧坎西安是退役海軍陸戰隊上校，也是戰略與國際研究中心的高級顧問。他專門從事軍事力量、軍事行動和預算的分析。
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