伊朗稱美國扣押船隻為「海盜行為」：真是如此嗎？
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伊朗稱美國扣押船隻為「海盜行為」：真是如此嗎？
自兩伊戰爭初期以來，美國就一直在國際水域襲擊伊朗船隻。
本週早些時候，美國在霍爾木茲海峽附近扣押了伊朗的一艘油輪。作為回應，伊朗週三扣押了兩艘外國商船，並將它們拖至其海岸。伊朗稱美國對其船隻的襲擊是“海盜行為”，並於週三表示，據伊朗國家媒體報道，其扣押的兩艘油輪違反了海事法規。
半島電視台駐德黑蘭記者托希德·阿薩迪報道說：“這與我們之前從伊朗伊斯蘭革命衛隊那裡聽到的消息一致，即任何船隻、船舶或油輪通過霍爾木茲海峽都必須得到伊朗伊斯蘭革命衛隊的許可和協調。”
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他表示，此次扣押反映了伊朗持續推進對通過該咽喉要道的海上交通實施控制和權威的戰略，並補充說，伊朗官員目前正在討論對該航線上的船隻收取費用和過境費。
週一，美國軍方在阿拉伯海北部霍爾木茲海峽附近向懸掛伊朗國旗的貨櫃船「圖斯卡」號開火並將其扣押。當時，「圖斯卡號」正駛往伊朗阿巴斯港。美國中央司令部和總統川普表示，「圖斯卡號」拒絕服從美國命令，撤回其原定通過霍爾木茲海峽的航程。這起扣押事件發生在4月13日美國對所有伊朗港口實施海上封鎖之後。
伊朗稱華盛頓扣押該船是「海盜行為」。
這並非川普政府首次被指控從事海盜活動。去年，美國在其海岸附近扣押受制裁的油輪後，委內瑞拉也提出了同樣的指控。
但事實真是如此嗎？
以下是我們了解到的美國襲擊伊朗船隻的情況：
- Now Playing
US forces attack and seize Iranian ship Touska near Strait of Hormuz
- Next
The United States of Conspiracy | The Listening Post
圖斯卡號發生了什麼事？
為回應伊朗封鎖霍爾木茲海峽，美國軍方對伊朗港口和該海峽實施了海上封鎖。自戰爭爆發以來，伊朗只允許少數與德黑蘭達成協議的國家的船隻通過。
美國軍方表示，將禁止任何屬於伊朗或往返伊朗港口的船隻通過該海峽。
據美國軍方稱，週一，「圖斯卡號」試圖突破美國的封鎖，從阿拉伯海經阿曼灣穿過霍爾木茲海峽駛向阿巴斯港。
美國中央司令部報告稱：“美軍多次發出警告，並告知懸掛伊朗國旗的船隻其行為違反了美國的封鎖。”
美國中央司令部聲明稱，“在‘圖斯卡’號船員連續六個小時無視多次警告後，斯普魯恩斯下令該船疏散機艙人員”，隨後美國驅逐艦向伊朗船隻開火。
隨後，美國海軍陸戰隊第31遠徵部隊的陸戰隊員登上「圖斯卡號」並俘獲了該船。
美國還以哪些伊朗船隻為目標？
週二，五角大廈表示，美軍在孟加拉灣（連接印度和東南亞的海域）扣押了另一艘因運輸伊朗原油而受到製裁的油輪。
五角大廈在社交媒體上發文稱，美軍對“蒂法尼”號油輪進行了“訪問權海上攔截”，且“未發生任何意外”。
聲明還補充說：“正如我們已經明確表示的，我們將繼續在全球範圍內開展海上執法行動，以打擊非法網絡，並攔截向伊朗提供物質支持的受制裁船隻——無論它們在何處活動。國際水域不是受制裁船隻的避難所。”
自2月28日美國和以色列對德黑蘭發動空襲以來，華盛頓一直以伊朗船隻為攻擊目標，這場對伊戰爭由此爆發。
3月4日，一艘美國潛水艇在斯里蘭卡海岸附近的國際水域用魚雷擊沉了伊朗軍艦「伊里斯·德納號」。該艦及其船員當時正結束在印度東海岸維沙卡帕特南舉行的海軍演習，返回伊朗。美軍因任由該艦沉沒且事後未採取任何救援行動而受到批評。
斯里蘭卡海軍展開救援行動後報告稱，32名伊朗水手獲救，87具遺體被找到，61名船員仍失蹤。
美國國防部長皮特·赫格塞斯表示，對伊朗軍艦的攻擊是「二戰以來首次對敵方發動此類攻擊」。
伊朗對此有何回應？
在美國擊沉「IRIS Dena」號後，德黑蘭以無人機和飛彈襲擊以色列和美國在海灣國家的軍事資產和基礎設施作為回應，造成多人死亡。
美國最近扣押油輪後，伊朗稱華盛頓的行為是“海盜行為”，並威脅要報復。
「我們警告說，伊朗伊斯蘭共和國武裝部隊很快就會對美國軍方的這種武裝劫持行為作出回應和報復，」伊朗聯合軍事指揮部哈塔姆·安比亞的一位發言人在「圖斯卡」號被俘數小時後說道。
週二，伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇表示，華盛頓的海上封鎖違反了美伊之間為期兩週的停火協議。他說：“襲擊商船並劫持船員是更嚴重的違反停火協議的行為。”
伊朗外交部發言人週二在接受國家電視台採訪時表示，伊朗尚未決定是否與美國舉行進一步會談。他將登船檢查油輪以及先前扣押貨船的行為描述為「海上海盜行為和國家恐怖主義」。
如果美國繼續在傳統法律框架的邊緣炫耀其海上武力，有人可能會說，唯一缺少的就是眼罩和鸚鵡了。
美國犯有盜版罪嗎？
根據《聯合國海洋法公約》（UNCLOS），海盜行為是指「私人船舶或私人飛機的船員或乘客為私人目的而實施的任何非法暴力或扣押行為，或任何掠奪行為」。這些行為既可以發生在“公海上，針對另一艘船舶或飛機，或針對該船舶或飛機上的人員或財產”，也可以發生在“任何國家管轄範圍之外的地點，針對船舶、飛機、人員或財產”。
海盜行為也指「明知某船舶或飛機為海盜船或海盜飛機，仍自願參與該船舶或海盜飛機的運作」。
倫敦城市大學海事法教授 Jason Chuah 告訴半島電視台，因此，從法律上講，美國的行為不構成海盜行為。
他說：“海盜行為需要私人利益，而不是政府船隻在武裝衝突時期執行製裁或封鎖。”
「然而，如果美國繼續在傳統法律框架的邊緣炫耀其海上實力，有人可能會說，唯一缺少的就是眼罩和鸚鵡了，」他補充道。
美國法律允許其海岸防衛隊在公海上進行搜索和扣押，前提是目的是為了執行美國法律。法律規定，美國海岸防衛隊“可以在公海上進行詢問、檢查、巡查、搜查、扣押和逮捕”，以防止違法行為。
「圖斯卡號」貨櫃船懸掛伊朗國旗。然而，該船的船東一直受到美國財政部和美國外國資產管制辦公室的製裁，並被指控協助伊朗規避制裁。
在以往針對受制裁船隻的執法行動中，美國不僅扣押了船隻本身，也扣押了船上的石油。 2020年，美國從四艘據稱向委內瑞拉運送伊朗石油的油輪上查獲了燃料。
目前還不清楚「圖斯卡號」被扣押時載有什麼，但川普在扣押後在 Truth Social 上發文稱，美國水兵正在「查看船上有什麼」。
印度律師事務所 ANB Legal 的合夥人 Apurva Mehta 指出，《聯合國海洋法公約》第 87 條保障所有國家在公海上的航行自由。
「雖然美國的行為不能被稱為海盜行為，但美國政府軍艦在獲得授權後，可以因海盜行為而進行扣押行動，」她說。
「根據第110條規定，如果軍艦認為某艘外國船隻在公海從事海盜活動、奴隸貿易、未經授權的廣播或無旗演奏等活動，則有權登船檢查。”
美國以前有過扣押船隻的行動嗎？
是的。去年12月，川普表示，美國在委內瑞拉海岸附近扣押了一艘受制裁的油輪。
根據路透社報道，英國海事風險公司 Vanguard 確認捕獲的原油運輸船為「船長號」。
委內瑞拉也將該事件描述為「海盜行為」。
當時，美國正在南美洲北部沿海附近海域加強軍事部署。美國已從這些海域對至少21艘船發動攻擊，並聲稱這些船隻載有運往美國的毒品，但並未提供任何證據。美國也稱，其中許多船隻來自委內瑞拉。
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